Quatre tracés sont également
possibles entre la vallée de la Marne et Reims. Finalement le passage
par Epernay est retenu impliquant le percement d'un tunnel sur la commune
de Rilly-la-Montagne pour franchir la montagne de Reims. La réalisation
de cet ouvrage d'art long de 3450 mètres a entrainé à
la suite d'un éboulement la mort de 11 ouvriers. L'arrivée
du train est célébrée le 4 juin 1854 en présence
du maire Edouard Werlé, du cardinal-archevêque Monseigneur
Gousset et de nombreux rémois.
Reims a alors le sentiment de disposer
désormais d'un atout supplémentaire.
Titre: Tracé de le la liigne de chemin de fer entre Epernay et
Reims.
Source: De Barthelemy Edmond, Guide du voyageur sur le chemin de fer
d'Epernay à Reims, Reims, 1854.
Cote: Bibliothèque municipale de Reims CH BP 7.
Titre: Accident du tunnel de Rilly-la-Montagne;
Source: L'Industriel de la Champagne, 5 & 6 mai 1853.
Titre: Inauguration de la gare de Reims.
Source: Lithographie de David.
Cote: Bibliothèque municipale de Reims 23 326.
Titre: Arrivée de la première locomotive à Reims
et bénédiction.